調節閥

調節閥概述

調節閥又（yòu）名控製閥，通過接受（shòu）調節控製單元輸（shū）出的控製信號，借助（zhù）動力操作去改變流體流量。調節閥（fá）一般由執（zhí）行機構和閥門組成。如果按其所配執行機（jī）構（gòu）使用的動力，調（diào）節閥（fá）可以（yǐ）分為氣動調節閥、電動調（diào）節（jiē）閥、液動調節閥三種，另（lìng）外，按其功能和特性分，線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。

調節閥用於調節介（jiè）質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號，自動控製閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和（hé）液位的調節。調節閥（fá）分電動調節閥、氣動調節閥和液動調節（jiē）閥等。

調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和（hé）調節閥兩部分組成。調節閥（fá）通常分為直通單座（zuò）式調節閥和直通雙座式調節閥兩種（zhǒng），後者具有流通能力（lì）大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以（yǐ）通常特別適用於大流量、高壓降和泄漏少的場合。

調節（jiē）閥流量特性

調節閥的流量特性，是在閥兩端壓（yā）差保持恒定的條件下，介質流（liú）經調節閥的相對流量與它的開度之間關係。調節（jiē）閥的流量特性有線性特性（xìng），等百分比特（tè）性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：

等（děng）百分比特性
等百（bǎi）分比特性的相對行程和相對流量不成直線關係，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點（diǎn）的流量成正比，流量變化的百（bǎi）分比是相等的。所以它（tā）的優點（diǎn）是流量小時，流（liú）量變化小，流量大時（shí），則流量（liàng）變化大，也就是在不同開度（dù）上，具有相同的調（diào）節精度。

線（xiàn）性特性
線性（xìng）特性（xìng）的相對行程和相對流量成直線關係。單位行程的變化所引起的（de）流量變化是不變的。流量大時，流（liú）量相對值變化小，流量小時，則流量相對（duì）值變（biàn）化大（dà）。

拋物線（xiàn）特性
流量按行程的二方成比例變（biàn）化，大體具有線性和等百分（fèn）比特性的中間特性。

從（cóng）上述三種特（tè）性的分析可以看出，就其調（diào）節性能上講，以等百分比特（tè）性為最優，其調節（jiē）穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合（hé）的要求不同，挑（tiāo）選其中任何（hé）一種流（liú）量特性。

調節閥安裝注意事項

1、閥安裝前要徹底清洗管路中的汙物、焊渣，以防運行（háng）時，閥芯被汙物卡死。
2、閥安裝位置距離地麵（miàn）要有（yǒu）適當的高度,閥的上麵和下麵都有一定的空（kōng）間,以便於閥（fá）的拆裝和修理。
3、避免由於（yú）安裝不慎給閥帶（dài）來附加壓力，如管道與閥不同心或（huò）法蘭麵不平行。閥的自（zì）重、周圍振 動、介質溫度（dù）和環境溫度的變化的綜（zōng）合作（zuò）用會使法蘭破裂（liè）或變形。為避免此類事故，除消除上述外 因外，閥安裝在一段彎管上，大口徑的閥要加以支承，閥垂直正立安裝在管道上。