調節閥（fá）填料處的泄露及解決方（fāng）法

常說的調節閥泄露實際包含調節閥外部泄露和調節閥（fá）內部泄露，在本文分（fèn）享（xiǎng）氣動調（diào）節閥泄（xiè）露的檢查、處理和填料更換方法，供大家借鑒和參考。

1、氣動調節閥外部泄露

氣動調節閥外部泄漏比較容易發現，如填料壓蓋沒有壓緊，四氟填（tián）料老化變質（zhì），密（mì）封墊片損壞。閥體與上下閥蓋間緊（jǐn）固螺母鬆動等。填料壓蓋沒有壓緊（jǐn）除螺栓自身（shēn）鬆動外，大多是填料沒有（yǒu）加夠，在緊固（gù）前應增加填（tián）料，采取雙層或多層（céng）混合填料的方式效果較好。四氟填料受溫（wēn）度的影響容易老化變質，可用（yòng）柔性石墨填料來代換，沒有使用密封油脂的閥（fá）門，可試加密封油脂來提高閥杆的密封性能（néng）。

更換新的填料時要把舊（jiù）的（de）填料（liào）取出來，其步驟（zhòu）是：把執行機構和閥（fá）體分開；拆卸上閥蓋後取出閥杆和閥（fá）芯；用一截比（bǐ）閥杆（gǎn）稍粗點的管子，從填料底（dǐ）部插入，用力把舊填料（liào）從上（shàng）閥蓋頂部頂（dǐng）出來。而分離式的填料不用拆卸執行機構，用尖頭工具把舊填料挑或鉤（gōu）出來。

用在壓（yā）力高、壓差大場合的氣動調節閥（fá），閥杆處很容易泄漏，更換填料或壓緊填料壓蓋後，用不了多長時間又（yòu）出現泄漏（lòu），應核實調節閥的流向，“流閉型”介質是從閥芯的大端往小端流動，“流開型”介質是從閥芯的小端往（wǎng）大端流動。“流閉（bì）型”的可改為“流開型”來提高閥（fá）杆密封效果。該方法實際就是把閥芯前後壓力P1和P2對換，當P2處於閥杆端時，閥杆的（de）密封性好。如下圖所示。

2、氣動（dòng）調（diào）節閥內部泄露

氣動調節閥內部泄（xiè）漏最明顯的現象就（jiù）是閥門關不死。閥內有異物導（dǎo）致閥門關不死的（de）故障，大多發生在新安裝使用的閥門，如工藝管道（dào）吹洗時，沒有關閉調節閥前、後的切斷閥，或沒（méi）有走旁路。很（hěn）多時候需（xū）安將閥門拆卸下來進行檢查，清洗（xǐ）和去除堵塞物。易結晶或易堵塞的場合，可改變閥門的結構形式來減少堵寨現象，可將直通（tōng）單、雙座閥改為套筒閥，用有自潔性能的角形閥。

氣（qì）動調節閥前後的壓差（chà）大，而執行機（jī）構（gòu）輸出力又不夠（gòu）也（yě）會出（chū）現內漏（lòu）故障（zhàng）。應（yīng）檢查壓差大的原因，是工藝的因（yīn）素，還是（shì）選型（xíng）有誤，增大氣動執行機構的輸出力，是提高密封（fēng）性能的常用方法，如調整彈簧的工作（zuò）範圍，改用小剛度的（de）彈簧；增設定位器，調高氣源壓力；仍然沒有改觀（guān）時，隻能改用更大推力的氣動執行機構。

閥芯或閥（fá）座腐蝕、磨損是造成閥門內漏的主要原內。維修時需要對（duì）受損的閥芯，閥座進（jìn）行修複或更換，氣動調（diào）節閥是由於汽（qì）蝕磨損（sǔn）的，可以改用流閉型閥門，在調節閥出口加裝節流孔板，來保持調節閥下遊（yóu）側壓力超過液體的蒸氣壓，可防止高流速（sù）低壓區（qū）地成氣泡；對於大壓差（chà）使用（yòng），可采用兩台調節（jiē）閥串聯來分配和限定閥門的壓降。

3、氣動調節閥不能達到額定行（háng）程

氣動調節閥使用（yòng）一段時間常會出現此故障，先對閥門的行程進行調（diào）整。達不到要求，通常（cháng）是執行機構或附件泄漏，執行機構彈簧的剛性達不到要求，推杆或（huò）閥杆彎曲、變形，閥芯損壞（huài）或閥芯（xīn），閥座內有雜物，介質流動方向不（bú）正確，填（tián）料摩擦（cā）力過大等原內（nèi）引起的。損壞的彈簧（huáng）、推杆、閥杆、閥芯、閥座應（yīng）進行更換。

檢查（chá）供氣壓力是否滿足要求；檢查執行機構戰附件是否存在泄漏，可用肥皂水進行檢查。介（jiè）質（zhì）流向不正確，進行反向即可。填料摩擦力過大時，可（kě）鬆開填料壓蓋，進行潤滑，轉動閥杆使阻力減小。不（bú）能忽視閥門定（dìng）位器或電氣轉換器的正確調校，還應檢查手動（dòng）機構或行程止擋器的位置是否（fǒu）正確，必要（yào）時進行調整。