調節閥

調節閥概述

調節（jiē）閥又名控製閥，通過接受調節控製單元（yuán）輸出的（de）控製（zhì）信號，借助動力操作去改變流體流量。調節閥一（yī）般（bān）由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，調（diào）節閥（fá）可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥三種（zhǒng），另外，按（àn）其功能和（hé）特性分，線性特（tè）性，等百分比特性及拋物（wù）線特性三種。

調節閥用於（yú）調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號，自動控製閥門的開度（dù），從而達到介質流（liú）量、壓力和液（yè）位的調節。調節閥分電動調節閥、氣動調節（jiē）閥和液動調節（jiē）閥等。

調節閥由電（diàn）動執行機（jī）構（gòu）或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節閥通常分為直通單座式調節閥和（hé）直通雙座式（shì）調節閥兩種，後者具（jù）有流通能力（lì）大、不平衡辦小和操作穩（wěn）定的特點，所以通常特別適用於大流量（liàng）、高壓降（jiàng）和泄漏少的場合。

調節閥（fá）流量特性

調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與它的開度（dù）之間關係。調（diào）節閥（fá）的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：

等百分比特性
等百（bǎi）分比特（tè）性的相（xiàng）對行程和相對流量（liàng）不成直線關係，在行程的每一點上單位行程變化所（suǒ）引起的流量的變化與此點的流量成（chéng）正比，流量變化的百分（fèn）比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小（xiǎo），流量大時，則流量變化大（dà），也就是在不同開度上，具有相（xiàng）同的（de）調節精度（dù）。

線性特性
線性特性的相對行程和相對流（liú）量成（chéng）直線關係。單位行程的（de）變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對（duì）值（zhí）變化小，流量小時，則流量相對（duì）值變化大。

拋物線特性
流（liú）量按行程的二（èr）方成比（bǐ）例變化（huà），大體具有線性和等百分比特性的中間特性。

從上述三種特性的分析（xī）可以看（kàn）出，就其調節性能上講，以等（děng）百分比特性為最優（yōu），其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性（xìng）又比線性特性的調節性能（néng）好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任（rèn）何一種流量特性。

調節閥安裝注意事項

1、閥安裝前要徹底（dǐ）清洗管路中（zhōng）的汙物、焊渣，以防運行時（shí），閥芯被汙物卡死。
2、閥安裝位置距離地麵要有適當的高度,閥的上麵和下麵都有一定的空間,以便於閥的（de）拆裝和修理（lǐ）。
3、避免由於安裝不慎給（gěi）閥（fá）帶來附（fù）加壓力，如（rú）管道與閥不同心或法蘭麵不平行。閥的自重、周圍振 動、介質溫度和環境溫度的變化的綜合作用會使法蘭破裂或變形。為避（bì）免（miǎn）此類事故，除消除上（shàng）述外 因外，閥安裝在（zài）一段彎（wān）管上，大口徑的閥要加以支承，閥垂直正立安裝在管道上。