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電動調節閥(fá)由電動執(zhí)行(háng)機(jī)構和調節(jiē)閥連接組合後經過機械連接裝配、調試安裝(zhuāng)構成電(diàn)動調節閥。精小型電動調節閥通過接(jiē)收工業自動化控製係統的信號來驅動閥門改變閥芯和閥座之間的截麵積大小控製管道介質的流量、溫度、壓力等(děng)工藝參數,實現(xiàn)自動化調節功能。電動調節(jiē)閥是工業(yè)自動化過程控製中的重要執行單元儀表,隨著工業領域的(de)自動化程度越來越高,正被越來越多的應用在多種工業經營領域(yù)中。精小型電動調節閥主要應用於電力、化工、冶金、環保、水處理、輕工、建材等工業(yè)自動化係統領域。
具有體積小,重量輕、連線簡單、流量大、調節精(jīng)度高(gāo)等特點,廣泛應用於(yú)電力、石油、化工、冶金、環保、輕(qīng)工(gōng)、教學和科研設備等行業的工業過程自動控製係統中。
電動調節閥閥內組件:閥芯型式:上導單座(套筒)柱塞型(xíng)閥芯
流量特性:直線特性、等百分(fèn)比特性或快開特性
材 料:1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni12Mo2Ti
電動調節閥的用途及(jí)作用
用(yòng)於調節工業(yè)自(zì)動化過程控製領域中的介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數。
電動調節閥適用範圍
空調、供暖、通風、生活熱水等民用係統及化工、石油冶金、電力輕工業(yè)等各行業生產過程中的自動控製。
⒈ 電動調節閥(fá)選用主要控製參數(shù)為:公稱直(zhí)徑、設計公稱壓(yā)力、介質允許溫度範圍、流量係數等。
⒉ 對於要求流(liú)量和開啟高度成正比(bǐ)例關(guān)係的(de)嚴格場合,應選用專用調節閥。球閥和蝶閥一般粗調時(shí)可以選用。
⒊閥門的密封性能是考核閥門質量(liàng)優劣的主要指標之一。閥門的密封性能主要包括兩個方麵(miàn),即內漏和外漏。內漏是指閥座與關閉件之間對介質達到的密封程度。外漏是指閥杆填料部(bù)位的泄露,中口墊片部位的泄露以及(jí)閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發生的。
⒋ 調節閥理想流(liú)量特性有快開、拋物線、線性(xìng)、等百分比四種,需根據實際工作流量特性選擇具有合適流量特性的調節閥。流量特性的選擇原則見表(biǎo)1。
表1 按配管情況選擇閥門的特性
配管狀態 |
S=1.0~0.6 |
S=0.6~0.3 |
S<0.3 |
||
實際工作特性 |
直線 |
等百分比 |
直(zhí)線 |
等(děng)百分比 |
控(kòng)製不合適(shì) |
所選流量特性 |
直線 |
等百分(fèn)比 |
等百分比 |
等百分比(bǐ) |
注:S=調節閥全開時的壓力損(sǔn)失/調節閥所在串聯支路的總壓力損失。
為了避(bì)免通(tōng)過閥(fá)門的水流速過高並盡量節省水泵功耗,宜使閥門工作狀態的S≤0.7.
⒌ 調節閥公稱直徑(jìng)的選取應根據所需閥門流通能力確定(dìng)。調節閥公稱(chēng)直徑(jìng)不應過大或過小。過大,增加工程成(chéng)本,並且(qiě)閥門處於低百分比範圍內,調節精度降低,使控製性能變差。過小,增加係統阻力,甚至會出現閥門(mén)100%開啟時,係統仍無(wú)法達到設定的容量要求。
6、調(diào)節閥的調節壓差和關(guān)斷壓差
對於調節閥,其允(yǔn)許的調節壓差和關斷壓差是其選型的重要指標。實(shí)際壓差(chà)如高(gāo)於調節閥允許的調(diào)節壓差,閥門會出現(xiàn)不能準確(què)調節的問題,嚴重的會損傷閥門執行器。
新設計、安裝(zhuāng)的控製係統,為了確保調節閥在開車時能正常(cháng)工作,並使係統安全運行,新閥在安裝之前,應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與(yǔ)設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試。
基本誤差(chà)限;全(quán)行程偏差(chà);回差;死(sǐ)區;泄(xiè)漏量(在要求嚴格(gé)的(de)場合時(shí)進行)。
如果是對原係(xì)統(tǒng)中調節閥進行了大修(xiū),除了對上述(shù)各項進行(háng)校驗外(wài),還應對舊閥的填料函和連接處(chù)等部位進(jìn)行密封(fēng)性檢查。
在現場使用中(zhōng),很多(duō)往往不是因為調節閥本身質量(liàng)所引起(qǐ),而是對調節閥的安裝使用(yòng)不當所造(zào)成(chéng),如安裝環境、安裝位置及(jí)方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因(yīn)此電動調節閥在安裝(zhuāng)使用時要注意以下(xià)幾方(fāng)麵:
⑴調節閥屬於現(xiàn)場儀表,要求環境溫度應在-25~60℃範圍,相對濕度≤95%。如果是安裝在(zài)露(lù)天或高溫場合,應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
⑵調節閥一(yī)般應垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾(qīng)斜(xié)角度很大或者閥本身自重太大時對(duì)閥應增加支承(chéng)件保護。
⑶安裝(zhuāng)調節閥的管道一般不要離(lí)地麵或地板太高,在管道高度大於2 m時(shí)應盡量設置平台,以利於操作手(shǒu)輪和便於進行(háng)維修。
⑷調節閥安裝前應對管路進行清洗,排除汙物和焊渣。安裝後,為保證不使(shǐ)雜質殘留在(zài)閥體內,還應(yīng)再次對閥門進行清洗,即(jí)通入介質(zhì)時應使所有閥門開啟,以免雜質卡住(zhù)。在使用手輪機構後(hòu),應恢複到原來的空檔位置。
⑸為了使調節閥(fá)在(zài)發生故障或(huò)維修的情況下使生產過程能(néng)繼續進行,調節閥應加旁通管路。
同時還應特別(bié)注意(yì),調節閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
⑹電動調節閥的電氣部分安裝應根據有關電氣設備施工要求進行。如(rú)是(shì)隔爆型產品應按《爆炸危險場所(suǒ)電氣設備安裝規範》要求進行安裝。如現場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為??11.3 mm左右(yòu)的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在(zài)易爆(bào)場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆麵進行撬(qiào)打。同(tóng)時在拆裝中不要磕(kē)傷或劃傷隔爆麵,檢修後(hòu)要還原(yuán)成原來的隔爆要求狀態。
⑺執行機構的減速器拆修後應注意加油潤滑(huá),低速電機一般不要拆洗(xǐ)加油。裝配後還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。